Le modifiche al codice stradale richieste dallo scrittore di Salerno sono approdate in Parlamento
Lo Stop Avanzato perfeziona la disciplina dello stop mettendo in comunicazione i veicoli che hanno la precedenza con quelli che intendono impegnare l’incrocio.
L’indicatore di tenuta del margine destro che, collocato alternativamente in un senso e in un altro, unito alla linea di mezzeria, ricorda ai conducenti di guidare in prossimità del margine destro della corsia occupata: questo segnale non solo garantisce il mantenimento della distanza di sicurezza, ma permette ai conducenti di osservare visivamente la segnaletica.
L’indice di pericolosità stradale che con due livelli informa del pericolo nella sua gravità (col primo livello si guiderà nel rispetto delle norme del CdS, col secondo si guiderà adottando la massima prudenza).
La minisospensione della patente per correggere la condotta dei giovani conducenti prima che commettano infrazioni gravi e pericolose.
Il Privia Stop che, con una luce inserita nella parte frontale del veicolo segnala il suo rallentamento ai pedoni che attraversano la strada.
Dal suo commento a una sentenza della Cassazione, ha proposto ancora il limite di velocità di 40 Km/h sulle strade a doppio senso, lasciando quello di 50 km/h solo sulle strade a senso unico, così da aumentare la sicurezza dei pedoni, e ha parlato del “dovere di antecedenza” da parte del conducenti quando i pedoni, avendolo segnalato per tempo, attraversano fuori delle strisce pedonali. Ha proposto altresì un doppio limite di velocità nelle rotatorie (40 km/h quando in esse non circolano ciclisti e 30 km/h in presenza di essi).